Procurorul general Tiberiu Niţu avea motociclistul său de la Rutieră. De unde și până unde era escortat magistratul

Noi detalii ies la iveală în scandalul coloanelor oficiale folosite ilegal de înalţii demnitari. Deşi nu avea dreptul potrivit legii, procurorul general a fost adăugat de fostul ministru de interne Gabi Oprea pe lista demnitarilor beneficiari ai coloanelor oficiale ale Poliţiei Rutiere, alături de preşedinte şi premier.

Avea motociclistul lui. Prin urmare, pe lângă maşina de la SPP cu şofer şi aghiotant şi prevăzută cu semnale acustice şi luminoase, care îi permiteau procurorului general să încalce regimul de circulaţie, Tiberiu Niţu a beneficiat şi de motociclist de la Poliţia Rutieră pentru deplasările în Bucureşti.

“Motociclistul de la Rutieră deschide calea în trafic şi ia legătura cu ceilalţi poliţişti din teren, ceea ce spp-iştii nu pot să facă“, au declarat surse judiciare.

“Misiunea era realizată în două schimburi de un agent de poliţie din cadrul Serviciului Operativ Special folosind o motocicletă. Zilnic, echipajul aştepta sosirea procurorului general în Bucureşti şi îl însoţea la sediul Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie, facilitându-i deplasarea cu ajutorul dispozitivului de agenţi de poliţie din teren. Ulterior, agentul de poliţie rămânea în apropierea parchetului şi însoţea eventualele deplasări pe parcursul zilei, iar la finalul programului însoţea procurorul general până la ieşirea din Bucureşti“, se arată şi în referatul DNA ajuns la Parlament, prin care se solicită avizarea urmăririi penale pentru abuz în serviciu faţă de fostul ministru de Interne, Gabriel Oprea.

Opinii diferite. Pe 4 aprilie 2014 a fost încheiat Protocolul nr. 12 privind cooperarea în domeniul circulaţiei rutiere dintre MAI, condus de Gabriel Oprea şi Parchetul general, condus de Tiberiu Niţu. Opiniile specialiştilor în drept sunt diferite.

Chiar dacă procurorii DNA susţin că ministrul de Interne nu putea să îi acorde procurorului general drept la antemergător de la Rutieră, surse judiciare din cadrul Parchetului Capitalei (procurorii care au avut primii în lucru dosarul privind accidentul în care şi-a pierdut viaţa poliţistul motociclist Bogdan Gigină din coloana fostului ministru de Interne Gabi Oprea) au explicat că ministrul poate să adauge la lege prin legislaţie secundară (ordine de ministru, protocoale între instituţii, etc), numai că legislaţia secundară nu poate să contrazică legislaţia principală.

Doar în situaţii deosebite şi urgente. Prin urmare, dacă în Codul Rutier se precizează că miniştrii au dreptul la antemergător de la Poliţia Rutieră doar în situaţii deosebite şi urgente, procurorul general – care e asimilat miniştrilor – putea folosi motocicletă de la Rutieră, însă doar în situaţii deosebite şi urgente.

Este însă greu de crezut că procurorul general Tiberiu Niţu avea două urgenţe zilnic, o dată să vina la serviciu de la Ploieşti, caz în care motocicleta îl prelua de la intrare în Bucureşti şi a doua oară, să plece acasă, la Ploieşti, situaţie în care poliţistul de la Rutieră îl însoţea până la Otopeni. Potrivit unor surse judiciare, procurorul general Tiberiu Niţu ar fi beneficiat de aproape 700 de deplasări însoţit de motocicleta de la Rutieră, din aprilie 2014 până în octombrie-noiembrie 2015.

Au cerut aviz pentru Oprea. Procurorii DNA au cerut încuviinţarea Senatului pentru începerea urmăririi penale faţă de fostul ministru de Interne Gabi Oprea pentru două infracţiuni de abuz în serviciu. Oprea ar fi folosit el însuşi abuziv coloanele oficiale ale MAI. Vezi detalii aici.

Niţu, folos necuvenit. În cel de-al doilea caz, Gabi Oprea este acuzat că i-a dat nelegal procurorului general drept de a avea antemergător de la Poliţia Rutieră, iar Tiberiu Niţu este acuzat că a primit un folos necuvenit:

“În condiţiile în care procurorul general nu era îndreptăţit să beneficieze de însoţire cu echipaje ale poliţiei rutiere potrivit prevederilor HG nr. 1391/2006, fapta ministrului a produs o vătămare a intereselor legitime şi un prejudiciu material Direcţiei Generale de Poliţie a Municipiului Bucureşti, precum şi un folos necuvenit procurorului general al Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie”, arată DNA.

Prejudiciu. Oprea şi Niţu ar fi deturnat astfel resursele Poliţiei Rutiere în detrimentul celorlalţi şoferi care stau zilnic blocaţi în traficul infernal din Bucureşti:

“Deturnarea resurselor poliţiei rutiere care ar fi trebuit să contribuie la fluidizarea circulaţiei în municipiul Bucureşti şi folosirea acestora pentru a facilita deplasarea unui demnitar neîndreptăţit legal la acest beneficiu, cu efectul îngreunării deplasării celorlalţi participanţi la trafic, a pus instituţia în imposibilitatea de a-şi îndeplini una din funcţiile esenţiale (supravegherea şi controlul circulaţiei pe drumurile publice)” se arată în referatul DNA.

Poziţia lui Niţu. Printr-un comunicat al Parchetului General de săptămâna trecută, Tiberiu Nitu a susţinut că a beneficiat doar de măsurile de protecţie ale SPP:

“Având în vedere comentariile purtate în spaţiul public referitoare la persoana mea, doresc să precizez că în întreaga mea carieră de magistrat, precum şi în funcţia de procuror general am fost permanent preocupat de respectarea legii şi a normelor deontologice. Din acest punct de vedere, vreau să precizez că în cadrul activităţii desfăşurate în calitate de procuror general al Parchetului de pe langa Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie am beneficiat doar de măsurile de protecţie prevăzute de lege, proporţional cu riscurile şi responsabilităţile acestei funcţii”, a precizat Parchetul General.

Alex Costache este jurnalist la Ştirile TVR şi colaborator la României Curate.