După modelul ”maestrului” Ponta, a ajuns și Sorin Grindeanu să mintă cum respiră. „Aveam 1 miliard de euro din fonduri europene alocați pentru asta. Imediat după publicare au început șicanele. (…) Au existat două ONG-uri, Greenpeace, și celălalt, Worldwide Found for Nature (WWF – n.a.), care au denunțat acest proiect în instanță și au depus simultan plângeri la Comisia Europeană”, a declarat fostul prim-ministru, fost ministru al Transporturilor în Guvernul Ciolacu și acum președinte al PSD și al Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, despre proiectul Bala II, de pe Dunăre, a cărui finalizare ar fi putut evita închiderea reactoarelor nucleare de la Cernavodă.
Implicit, ar fi putut evita actuala criză energetică și, mai ales, viitoarele scumpiri ale prețului la energie (pe care le vom vedea în facturi peste câteva luni).
Un miliard de lei, nu de euro. Bani din bugetul autohton, nu european
Doar că proiectul Bala II nu a avut niciodată alocată suma de un miliard de euro, ci un miliard de lei. Și nu din fonduri europene, ci din cele autohtone, că nu le-a cerut nimeni la Bruxelles, deși s-ar fi calificat, atât din punctul de vedere al asigurării transporturilor de mărfuri pe Dunăre (care are și o componentă de mediu, prin evitarea celui pe șosea, mai costisitor și mai poluant), cât și al mediului, în mod intrinsec (pentru că prevede și realizarea unor zone umede cu rol major în protecția sturionului). Așadar, realizarea lui corectă ar fi adus avantaje directe mediului, nu doar funcționării centralei de la Cernavodă – care ar fi fost beneficiul secundar al acestuia.
Cel mai probabil, Ministerul Transporturilor, condus în 2024 de Sorin Grindeanu, și Guvernele Ciucă și Ciolacu, în ansamblul lor, n-au vrut să apeleze la fondurile europene ca să păstreze afacerea ca una strict românească, fără criterii și controale europene prea stricte (atât în ceea ce privește achizițiile, cât și îndeplinirea condițiilor de mediu). Dar nici măcar așa (sau poate exact din cauza asta, că studiile au fos făcute de ”prieteni”) proiectul nu a avansat dincolo de obținerea autorizației de mediu.
Nu ONG-urile, ci incompetența
Mai mult, după cum au declarat reprezentanții Greenpeace România și WWF pentru PessHub, cele două organizații nu au contestat proiectul nici în instanțele din România, nici la Comisia Europeană. Totul e pură invenție!
„Domnul Grindeanu inventează vinovați. A spus că Greenpeace și WWF au blocat lucrările pe Brațul Bala, dar nici noi și nici ei nu am acționat în instanță sau n-am făcut vreo sesizare la Comisia Europeană”, a declarat reprezentantul Greenpeace, Mihnea Matache, pentru PressHub.
„Greenpeace România nu are nicio legătură cu blocarea sau contestarea proiectului de pe brațul Bala. Nu am acționat în instanță, nu am depus sesizări la Comisia Europeană și nu am fost parte din vreo consultare referitoare la acest proiect. Acuzațiile care atribuie ONG-urilor de mediu vina pentru oprirea sau întârzierea acestor lucrări sunt nefondate și reprezintă o dezinformare. Solicităm decidenților politici să își asume managementul, de multe ori defectuos, al proiectelor de infrastructură și să nu mai caute vinovați imaginari în rândul societății civile”, a mai spus Mihnea Matache.
Și WWF România a negat acuzațiile lui Sorin Grindeanu. Directoarea WWF România, Orieta Hulea, a declarat pentru PRESShub că „nu am acționat în instanță, am contribuit constructiv la toate întâlnirile organizate de Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) și Ministerul Transporturilor”. Mai mult, pe PressHub.
Așadar, nu ONG-urile de mediu, ci incompetența au blocat proiectul Bala II. La fel cum nu castorii au fost vinovații pentru dezastrul de anul trecut, de la Praid, cum pretindea secondantul lui Grindeanu în PSD, Bogdan Ivan. La fel cum nici moluștele și nici peștii nu sunt responsabili pentru creșterea prețului la energie, ci combinația letală dintre hoție, minciuni și habarnismul, cronic și acut, deopotrivă, e cea care ne-a ”prins” fără capacități de stocare a energiei în baterii. Dar asupra acestui aspect, vom reveni.
IMPORTANT, pe România Curată:
