Copii, restaurante, defrișări și mașini în Pădurea Băneasa. Cui vrem s-o lăsăm?
”Cum e abuzată Pădurea Băneasa din toate părțile. Nu există an în care să nu fi avut o nouă tentativă sau chiar o “reușită” pentru ei și o pierdere pentru pădure pentru restul oamenilor”, scrie Daniel Sărdan, de la asociația Salvați Codrii Vlăsiei, într-o postare pe pagina lui de Facebook, în contextul deschiderii drumului forestier pentru proiectul imobiliar Greenfield.
Acesta a realizat și o hartă a intervențiilor care distrug pădurea: deschiderea circulației publice auto a drumurilor forestiere, asaltul restaurantelor, proiecte imobiliare, parcări.
”La dezbateri te simți și prost că ei se declară mari iubitori de pădure dar toți uită, sau nu vor să audă, principiile fundamentale de protejare și legale, când e vorba de făcut un restaurant în pădure, un bloc nou, un alt drum pentru mașini care fragmentează încă o dată și odată; cu drumul vin și restul problemelor, alții vor garduri și le și fac pe interes național sau unii pur și simplu că e în spatele curții”, scrie Daniel Sărdan.
Harta abuzurilor și distrugerilor din Pădurea Băneasa. Sursa: Daniel Sărdan
”Și aici, în foto (harta, mai sus – n.a.), e doar corpul principal al pădurii. Corpul Jandarmeriei e abuzat și el, corpul Voluntari are si el alte probleme, corpul Tunari a rămas și el izolat și expus. Ele trebuie unite prin pasaje și protejate cât mai avem ce. NICIUN PAS ÎN SPATE în ceea ce privește Pădurea Băneasa, ar trebui să fie deviza fiecărei autorități ce ne reprezintă”.
Daniel Sărdan, Salvați Codrii Vlăsiei
”Fiecare concesie făcută ne-a adus aici. Sigur, concesiile s-au făcut contra altor avantaje. Ba un aviz, ba o amendă, ba o închidere de ochi și așa se pierde treptat, bucățică cu bucățică, și pădurea o să fie înconjurată și închisă de aceste concesii. Fiecare concesie a dus la altă concesie ca să rezolve problema apărută. NICIUN METRU PIERDUT SI NICIO FRAGMENTARE – ba chiar ar trebui conectate aceste corpuri deja izolate, nu să facem alte fragmentări, care sunt principala cauză a distrugerii”, arată activistul de mediu.
Istoricul distrugerilor
Acesta face și un inventar al pașilor mici, treptați, care duc înspre distrugerea iremediabilă a pădurii. ”Pădurea asta, ultima oază verde mai mare din București, aduce plus valoare pentru toți, dar unii nu se pot opri. Restaurantele alea au plecat de la o tarabă, apoi au făcut un WC, au făcut încă o terasă, au uscat și tăiat copac cu copac, și-au făcut și câte o parcare, se blochează drumul ăla de acces spre Zoo care, de altfel, e forestier. Procesul continuă și puteți să faceți o vizită. Apar dughene noi.
Scoala Avenor, reprezentată și ea de patroană, care se mai și laudă că ar fi făcut nu știu ce facultate de mediu, educă copii teoretic, dar practic, și prin exemplu, trag toate sforile să deschidă drumul și să rănească pădurea. Tot școala asta cu patroni “iubitori de natură” și multe relații, au făcut o parcare în pădure și au pus piatră. Tot ei, care iubesc padurea, natura și aerul, mai mult decât noi, și-au făcut loc de fumat pentru angajați în mijlocul pădurii. De ce să facă în curtea lor? Probabil nici nu s-au gândit că fluxul părinților generează trafic însemnat.
Așa dispar principiile de protejare a naturii când ai relații, tupeu și reprezentanți ai autorităților care au copiii acolo.
Tot niște “iubitori” de pădurea Băneasa au tăiat coroanele copacilor ca să se usuce și și-au făcut o casă mobilă și au pus un gard parțial, crezând că vor face bani pe lotul acela fiind la drum.
Campingul a fost tot defrișat și de stejari, și de clădirile vechi care încurcau la viitoarele proiecte deja trimise la S1. Bineînțeles, din greșeală, a apărut și un gard cu pânză, ca să nu se vadă prea bine ce se întâmplă în interior.
Unde sunt autoritățile? Unele sunt chiar în contract cu cei care vor drumuri și construcții, iar altele se fac că nu știu ce să facă și cum să facă.
Facem întâlniri, comitete și până atunci mașinile circulă și confiscă încă o data o porțiune care ar fi trebuit dedicată relaxării bucureștenilor și celorlalți dornici de liniște, și natură, și aer curat.
Unde e Justiția? Nu se pronunță încă, că e in grevă, dar nici nu te poți guverna doar prin Justiție. Contractul ala e ilegal și e super simplu de observat asta pentru orice instituție cu departament juridic
Strategia asta de vândut drumurile către unii e bună când scopul pădurii e social? Răspunsul e simplu dar unii încă se fac că nu-l văd.
Protejarea naturii este ca democrația într-o țară la început. Trebuie să fii atent zi de zi, cât mai mulți, că altfel dispare”, încheie Daniel Sărdan.
Până mai ieri, copiii s-au bucurat de drumul din Pădurea Băneasa, venind de multe ori aici, nu doar cu părinții, ci cu grupe de la grădiniță sau școală, pentru a se juca în natură și a învăța despre natura. Acum, locul lor de bucurie și școala din natură le-a fost confiscat de mașini. Iar acesta e doar unul din abuzurile asupra Pădurii Băneasa:
O bucată de pădure luată de la copii și dată prafului și mașinilor
Într-o postare separată, acesta a arătat și cum deschiderea drumului forestier circulației auto publice reprezintă confiscare a acestei bucăți și de la copiii care se bucurau până acum de ea și care era folosit inclusiv în scopul educației de aceștia.
”Să rupi încă o bucată din Pădurea Băneasa ca să o dai mașinilor e o greșeală elementară ca sa nu zic că nu se putea face asta decât dacă ai niște organisme ale statului care nu funcționează sau mai bine zis funcționează dar împotriva lui, împotriva legilor, împotriva principiilor științifice, împotriva naturii, împotriva oamenilor, dar spre beneficiul unei nișe interesate”, explică acesta.
SUSȚINE ȘI TU LUPTA PENTRU APE ȘI PĂDURI! DONEAZĂ, ACUM, AICI (CLIC)!
România Curată a scris pe larg despre modul abuziv în care s-a deschis drumul forestier prin Pădurea Băneasa, implicarea unui controversat director din Romsilva în această afacere și refuzul noii conduceri a Regiei Naționale a Pădurilor de a rezilia contractul ilegal.
