Gazonul schimbat în ultimul moment pentru meciul de miercuri ”este doar vârful aisbergului problemelor cu care se confruntă Stadionul Național”, spune un inginer constructor care a participat la toate etapele realizării și, mai apoi, întreținerii arenei care a costat peste 200 de milioane de euro.
50.000de spectatori vor fi în tribună pe Național Arena la Steaua – Sporting Lisabona
Conform lui, ”din martie 2017 nu mai există nici măcar contract de mentenanță, după ce Bucureștiul l-a reziliat pe cel pe care-l avea cu UTI”.
Specialistul, care a studiat felul în care funcționează mai multe stadioane pe câteva continente înainte de începutul investiției din București, susține că Primăria a eșuat să gestioneze investiția.
Consecințele?
Stadionul a ajuns o gaură neagră pentru buget și s-a degradat într-un mod care devine, în timp, riscant pentru public.
”După aproape 6 ani de la inaugurarea din septembrie 2011, există anumite locuri în care sprinklerele de incendiu nu au mai funcționat”Inginer constructor care s-a ocupat de investiție
Exemplul pe care-l oferă omul este cel al cubului uriaș de deasupra gazonului, unde sprinklerele n-au mers o vreme pentru că niște cabluri s-au rupt cu tot cu tubul de protecție, în zona acoperișului.

”E normal să apară defecțiuni la un obiectiv de dimensiunile Stadionului Național. E o uzină. În burta lui sunt zeci de săli cu utilaje și sisteme complicate. Problema e că a început să se degradeze din cauză că Primăria a preluat ea întreținerea și nu știe pur și simplu ce să facă”, povestește inginerul constructor.
Problema lipsei contractului de mentenanță a fost sesizată în februarie 2017 și într-o Notă de control a ISU la un meci al Stelei.
Pompierii au simițit nevoia să scrie în pagina 2 a documentului că ”la data efectuării controlului pt. instalațiile de stingere și de detecție nu exista contract de mentenanță”.
Se referă la contractul de mentenanță al stadionului.
Există, scriu tot pompierii în nota de control, contract între Steaua și UTI, dar e o diferență uriașă între un contract pentru ziua meciului încheiat de o echipă și un contract de mentenanță permanent, care să deservească stadionul în numele Primăriei.
De la inaugurarea sa, Național Arena a pierdut, în medie, 2.000 de euro pe zi, diferența dintre venituri și cheltuieli!
40,5milioane de euro a pierdut Stadionul Național până în noiembrie 2016, potrivit Evenimentului zilei
Contractul de mentenanță cu UTI era, potrivit afirmațiilor primarului Gabriela Firea, de ”aproape 8 milioane de lei pe an”.
”Și atunci ei s-au gândit să taie din costuri, fără să se gândească însă la consecințele care vor exista”, explică inginerul.
”Vom gestiona stadionul la jumătate de preț și-l vom opera cu forțe proprii”, după cum a declarat Gabriela Firea, care a dus decizia în februarie 2017 în fața Consiliului General, pe care l-a convins să voteze ”economiile mari de buget”.












In primul rand stadionul pierde deoarce este doar un petec de iarba. Fostul stadion era un stadion polivalent ocupat in proportie de 95% de timp de alte sporturi incepand cu atletsim si terminand cu olimpiadele organizate local. Trabsformat in stadion polivalent ar putea aduce venituri si cand nu sunt meciuri.
Cred că te înșeli. Alte sporturi au unde să se desfășoare (de ex, pe stadionul Tineretului, lângă Herăstrău). Nu sunt atât de multe competiții iar aceste sporturi nu au atât de mulți bani.
Realitatea este că Arena Națională va fi o gaură neagră a banilor publici până când va fi demolată. Bucureștiul nu este o capitală cu o viață socială atât de dinamică și cu atât de multe evenimente. Concertele, când sunt, se fac în Piața Constituției. Anul acesta a fost destul de sărac. Nu cred că a fost de mai mult de 3 ori blocată intersecția de acolo. Cu trei concerte pe an nu treci Arena pe profit, presupunând că oprești celelalte locuri de desfășurare (alte piețe publice, Polivalenta sau noua sală de pe locul fostului patinoar). Bucureștiul are prea multe locuri publice față de apetitul local pentru concerte sau evenimente. Singurul eveniment al locuitorilor este să plece din oraș în weekend.
La un moment dat, Bucureștiul avea 4 echipe de fotbal în prima ligă. Acum are două. Se alege praful și de stadionul Cotroceni și de Arenele BNR. O altă inițiativă proastă a fost recenta cursă de carturi electrice. In loc să se desfășoare în jurul Arenei Naționale unde există o pistă de asfalt care înconjoară Arena, organizatorii, Primăria au preferat să o facă pe un bulevard central în zona de Nord. Cu așa organizatori, nu este de mirare că Arena Națională va muri. Cum să închizi un bulevard când ai o pistă uriașă de asfalt numai bună pentru carturi și unde s-au mai desfășurat curse de ciclism pentru copii? Atât putem.