În urma articolelor și filmărilor publicate, ieri, pe România Curată (și în alte câteva instituții de presă), precum și a solicitării oficiale de luare de măsuri, conducerea Romsilva a anunțat, astăzi, că a dispus montarea unei bariere pe drumul forestier din pădurea Băneasa, care să oprească circulația auto. În același timp, însă, punerea în aplicare a măsurii a fost amânată până pe 12 iunie, oferind timp pentru obținerea unei ordonanțe președințiale de suspendare a închiderii drumului.
Proprietarii asociației care e sprijinită financiar de rechinii imobiliari din zonă încearcă să pună presiune pe ministra Mediului, Diana Buzoianu, și le numesc ”babe disperate” pe doamnele care vor să se bucure de pădure fără a fi obligate să înghită praful și noxele mașinilor.
”Măsurile dispuse de conducerea Romsilva sunt amplasarea unei bariere proprii și a indicatoarelor privind interzicerea circulației publice pe drumurile forestiere transmisă în scris către Direcția Silvică Ilfov, care prin Ocolul Silvic București le vor pune în aplicare sau vor suporta consecințele”, se arată în răspunsul pe care România Curată și Verde Curat l-au primit, astăzi, în jurul prânzului, la solicitările pe care le-am transmis ieri.
Direcția Silvică Ilfov este condusă de Cezar Răduță, cel despre care, pe România Curată, am arătat că a vândut un teren cu 200.000 de euro către un fost director și acționar al companiei Impact, cea care dezvoltă proiectul cartierului Greenfield. Cezar Răduță este și cel care a semnat, în primăvara anului trecut, Contractul de peaj cu Federația Greenfield Băneasa (ONG susținut financiar de dezvoltatorul imobiliar). De asemenea, Cezar Răduță a contestat raportul Corpului de control al Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor care arată nu doar că drumul forestier în discuție a fost deschis abuziv pentru circulația publică auto, ci și faptul că aproximativ jumătate din el a fost realizat ilegal, prin acte întinse, succesiv, pe mai mulți ani.
Într-o postare pe pagina proprie de Facebook, Romsilva a anunțat că DS Ilfov s-ar fi angajat să achiziționeze bariera și să o monteze până pe 12 iunie. ”În urma dispoziției directorului general, Direcția Silvică Ilfov s-a angajat că va achiziționa dispozitivele prevăzute de normele tehnice pentru închiderea drumului forestier D66-FE002, acestea urmând a fi montate până în 12 iunie”, se arată în postare. Lucru care, ținând cont de antecedente, ne hazardăm că nu se va întâmpla.
Pe lângă timpul câștigat pentru diferite artificii juridice (Federația Greenfield Băneasa a avut bani să apeleze la una dintre cele mai scumpe case de avocatură din România), proprietarii care se plimbă cu Mercedes-urile pe drum (vezi aici) au cerut audiență și ministrei Mediului, Diana Buzoianu, încercând să pună presiune pe aceasta.
În paralel, pe grupurile proprii de comunicare, aceștia continuă să-i jignească pe cetățenii care merg la plimbare pe drumul din pădure, numindu-le ”babe disperate” pe doamnele care i-au luat la întrebări pe cei care merg cu mașinile pe acolo.
Fragment din răspunsul primit de la Romsilva:
Jean Vișan versus Cezar Răduță. Rechinii imobiliari profită, pădurea Băneasa e distrusă
Solicitare de audiență
Solicitare audiență la ministra Mediului, Diana Buzoianu. Federația Greenfield Băneasa pretinde că reprezintă 6.000 de cetățeni. În realitate, după cum am mai arătat pe România Curată, sunt doar câteva sute, cei mai vocali și mai agresivi
”Babe disperate”. ”S-au p…t cu talent pe noi”
Dacă două doamne le-au reproșat că drumul forestier nu sunt pentru circulația auto, membri ai Federației Greenfield le numesc ”babe disperate”. Dacă în adresele oficiale li se adresează respectuos, în conversațiile interne, membrii aceluiași grup vorbesc despre ministra Mediului și primarul Sectorului 1 că ”s-ar fi p…t cu talent pe noi”.
Acestea nu sunt, însă, singurele manifestări grobiene și violente la adresa celor care consideră că pădurea nu e pentru mașini, ci pentru oameni. În urmă cu câteva luni, am prezentat cum chiar președintele Federației Greenfield, Cătălin Diaconescu, îl amenință, violent, pe un cetățean care filma lucrări făcute pe drum, iar ieri am arătat cum Mercedes-uri scumpe trec în viteză, ridicând praful în fața unui copil.
