De ce nu ne trebuie banii europeni

Banii astia europeni, de la care toata lumea, de la seful statului la ultimul votant, asteapta mintuirea necazurilor Romaniei, sint de fapt o mare pacoste. De asta ei nu ne trebuiesc : si cum nu reusim sa cheltuim nici zece la suta, nici cei de transport si dezvoltare, o sa ni-i taie din urmatorul ciclu bugetar. Ramasi fara ei, o sa traim mult mai linistiti cu fondurile noastre, pe care reusim sa le cheltuim cit se poate de bine sau nu le-am fi cheltuit in avans si nu am fi in deficit. Mai sint mai putin de doi ani pina se va intimpla chestia asta, asa ca, daca va feriti cu grija de discutii la TV pe tema asta în urmatoarele luni, aveti mari sanse sa nu mai auziti de fondurile astea vreodata.

De ce sunt banii europeni o pacoste si nu o binecuvintare ? Foarte simplu : pentru ca sint multi. Asta e primul motiv. Multi fiind, e imposibil sa ii dam doar unei clientele politice, si asta presupune sa cooperam cu altele, dupa ce in sfirsit reusisem sa impartim tara pe sectoare si regiuni monocolore de prada. Pe urma, pentru ca sint specializati : si specialitatea lor nu se pupa suta la suta cu a noastra, si noi nu putem reorienta peste noapte firmele de partid ca in loc sa taie brazi sa planteze molizi, ca atare banii de plantat molizi ramin necheltuiti. Trei, pentru ca sint verificati, si cind se gaseste ca banii s-au dat numai firmelor care aveau un stegulet rosu, restul fiind oprite din start sa se inscrie in competitie, se taie toti banii, cum s-a intimplat cu programul operational de dezvoltare, unde Comisia Europeana spune ca Autoritatea de management trebuia sa verifice toate proiectele, iar Autoritatea spune ca nu ei. Nu e deci de mirare ca s-au suspendat toti banii.

Avem consolarea ca sint verificate proiectele de la Transporturi, dar e o consolare foarte mica, pentru ca acolo nu sint proiecte, asa de bine s-au miscat ca nu au reusit sa le depuna. De ce s-ar baga marile noastre firme de transporturi, regii asfaltului autohtoni, in afaceri din astea dubioase cu bani europeni, cind ei pot suge linistiti bani romanesti in sume fabuloase fara sa arate nimic in schimb, că, spre deosebire alte tari, noi nu facem liste negre cu firme care, daca au cheltuit mai mult decit au spus si nu au livrat, isi iau adio ? Gresesc, ceva tot arata ei in schimb : arata cum, de cind Romania a intrat in UE si nu a mai trebuit sa se dea drept o economie concurentiala de piata, companiile romanesti au surclasat in cifra de afaceri si cea de profit pe cele europene, si asta in anii cind constructiile ca sector national s-au contractat, numai cele pe banii statului de criză s-au dilatat. Si cu asta ajungem la motivul patru, sint bani care nu ne trebuie ăia care se dau asa, competitiv, oricui adică, punînd la mare risc industria noastră natională de păpat bani publici. Daca planificarea e importanta, sa planificam cine îi ia, nu ? Doar nu îi aruncam asa, pe fereastra. In sfirsit, banii astia sint prosti pentru ca trebuie sa scoatem si noi cofinantare din buzunar, circa vreo cinci miliarde numai statul, dar si sectorul privat peste. Păi de ce dracu eu, statul portocaliu, sau rosu, în loc sa dau alea cinci miliarde unde si cui vreau, ca sa ma pozez cu Bute, sa fac stadion olimpic (pe greci asta i-a dus in faliment, ma bucur ca avem un model clar si pe intelesul tuturor), sa transform păşunea comunala in spatiu verde si maidanul in parcare organizata, trebuie sa îi dau la niste proiecte unde nu mi se pune placuta (cel mult de aia cu stelute galbene, care pe cine reprezinta ?), cistigate de niste necunoscuti prin niste competitii complicate ? Haidade, sinteti nebuni ?

Se pot face lucruri mai bune cu banii. Si aoleo, era sa uit, nici daca ii obtii cheltuirea lor nu aduce vreo bucurie – uitati-va la bietul tronson Comarnic-Predeal din fonduri IPSA, care a adus doar intirzieri la trenuri si riscuri la calatori care coboara deja de ani de zile direct in balarii, si profit doar la strainii aia care construiesc linia. Ne-am razbunat si noi impiedicindu-i cu ce am putut, ca nu poti construi asa in tara romaneasca fara vreun stimulent pentru localnici. Ce cistigam noi, lucrătorii CFR, din proiectul asta? Aud?

Cum nu se mai poate ca ocara sa planeze asupra intregului partid de guvernare si sa ne scrie dl Barroso scrisori de repros care nu se stie cui sint adresate, hai sa punem pe unul care sa il tina de vorba si sa-l botezam ministrul fondurilor europene. Banii de cofinantare nu o sa ii dam lui, cele cinci miliarde, nici autoritatea de a rezolva problema. Ele sint la primul ministru, care, daca e pe asa, ar putea-o rezolva chiar azi. O sa îi dăm in schimb un birou, un telefon centrala, niste sfatuitori tot din baietii nostri de la PR care deja lucreaza la un pachet promotional intitulat Cum atragerea a sub zece la suta fonduri europene reprezinta o performanta pentru partid si tara, si niste frunzulite de ale dnei Udrea, sa umbreasca intregul proces. O sa îi dăm o conferinta de presa si niste bani de comunicare sa mai tipareasca niste pliante. O sa îi mai dam si ordine sa obtina de la BXL sa putem da banii cui vrem – e adevarat ca am mai avansat apoi niste cereri de simplificat procedurile care in alte tari nu au impiedicat pe nimeni sa ia banii, dar cu rezultate sub asteptari.

Exista intre timp propuneri fanteziste, ca a lui Cristi Ghinea pe Romania Curata, de exemplu sa dam managementul integral la banci. Asta e ca si cum ai spune ca, daca nu merge cu statul, sa il dai sectorului privat. Suna aiurea, dar e probabil mai bine decit ca statul sa îţi fie de facto privatizat de partidul de la putere, care nu doar sa suga, ci, precum cîinele prost, să-i oprească pe ceilalti sa se apropie de ugere, chit că nu le poate suge pe toate.