”Traficul auto prin ultima pădure majoră a Bucureștiului este un abuz și un ecocid, iar Pădurea Băneasa trebuie să fie protejată prin lege ca arie naturală de interes național, nu exploatată în interes privat”, se arată într-o poziție publicată pe pagina proprie de Facebook de către Asociația Parcul Natural București și citată de PressHub.
Mesajul este transmis în contextul deciziei Curții de Apel București, prin care a fost anulată cea a Tribunalului București, suspendând rezilierea contractului dintre Romsilva și federația care reprezintă interesele dezvoltatorului imobiliar al cartierului Greenfield, privind circulația auto pe drumul forestier prin Pădurea Băneasa.
”Nu comentăm decizia recentă a Curții de Apel București privind drumul forestier transformat în arteră auto. Reiterăm ce spunem deja de câțiva ani: traficul auto prin ultima pădure majoră a Bucureștiului este un abuz și un ecocid, iar Pădurea Băneasa trebuie să fie protejată prin lege ca arie naturală de interes național, nu exploatată în interes privat”, arată reprezentanții Asociației Parcul Natural București.
”Miile de mașini care traversează o pădure esențială pentru un mare oraș european o vor fragmenta suplimentar și o vor împinge către dispariție. Traficul auto printr-o arie naturală deja vulnerabilă este o soluție care va conduce la distrugerea Pădurii Băneasa și la multiplicarea acestor abuzuri în păduri periurbane din toată România. Noi ne-am opus și ne vom opune în continuare acestui mod de a rezolva problemele dezvoltatorilor imobiliari sacrificând ultimele rămășițe de natură urbană”, se arată în mesaj..
”Cerem autorităților și companiilor să găsească soluții adecvate și sustenabile din punct de vedere urbanistic fără a deteriora arii naturale de importanță crucială pentru oraș”, solicită Asociația Parcului Natural București.
Peste 30.000 de cetățeni au semnat deja petiția pentru protejarea Pădurii Băneasa. O poți semna și tu, aici (clic).
Despre modul în care Romsilva și-a apărat (mai corect, nu și-a apărat) poziția în litigiul privind rezilierea contractului de peaj pentru circulația auto pe drumul forestier, mai mult, aici:
Hotărârea Curții de Apel București nu e definitivă cu privire la circulația auto pe drumul forestier, vizând doar suspendarea rezilierii, nu și anularea contractului pe fond. O analiză mai amplă privind cazul și efectele deciziei, pe PressHub (aici).
Liber la împușcat pelicanii, după cormorani? Ce a semnat Tanczos Barna (EXCLUSIV)
