O veste bună pentru cetățenii din cartierul Prelungirea Ghencea! După ce anul trecut au ieșit de mai multe ori în stradă și i-au cerut primarului Sorin Oprescu să lărgească strada Prelungirea Ghencea, așa cum a promis în 2013, deoarece stau zilnic blocați în trafic, Consiliul General al Municipiului București a alocat luni 70 milioane lei pentru acest proiect. În acest an municipalitatea au urma să facă exproprierile necesare extinderii drumului, iar după finalizarea licitației pentru desemnarea constructorului să demareze lucrările pentru bucata cuprinsă între Strada Brașov și limita administrativ-teritorială a Bucureștiului.
“La întâlnirea avută la sediul Municipalității cu specialiștii în infrastructură din cadrul Primăriei Capitalei, cu reprezentanții Grupului de Inițiativă Prelungirea Ghencea și cu reprezentanții Search Corporation, reprezentanții Search Corporation au prezentat varianta revizuită a proiectului de supralărgire a străzii Prelungirea Ghencea pentru care au fost propuși în bugetul pentru anul acesta 70 de milioane lei. Astfel, conform noului proiect, artera va avea două benzi de circulaţie pe fiecare sens, faţă de trei cât erau prevăzute iniţial, trotuare de 1,5 m şi piste pentru biciclişti, pe ambele sensuri. În etapa următoare, se va realiza planul de coordonare a proiectului care va fi avizat de către toți deținătorii de utilități (Apanova, Enel, Distrigaz, Netcity etc) și se va defini culoarul de expropiere. După finalizarea acestei etape, Primăria Capitalei va demara procedurile de expropriere și, în paralel, procedura de achiziție publică pentru execuția lucrărilor pentru segmentul de drum pe care îl are în administrare”, a anunțat primarul Sorin Oprescu pe Facebook la sfârșitul săptămânii trecute.
Pasajul peste Șoseaua de centură și calea ferată și bucățica rămasă din Prelungirea Ghencea în afara limitei administrative a orașului București va fi făcută de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR). La începutul lunii martie aceasta a scos la licitație construcția și proiectarea pasajului, valoarea estimată a proiectului fiind de circa 42 de milioane de euro, iar perioada de construcție va fi de doi ani.
Povestea a început în 2007, Consiliul General al Municipiului București a alocat circa 400 milioane de lei pentru lărgirea bulevardului Prelungirea Ghencea la 3 benzi pe sens plus trotuare de cinci metri, până la limita administrativă a orașului. În 2007, Primăria Capitalei a semnat cu asocierea de firme Alpine Bau – Search Corporation un contract de 135 milioane de lei pentru construirea drumului, însă anul trecut firma a intrat în faliment și contractul a fost reziliat. În 2013, primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, promitea că lucrările vor începe în 2014 și se vor finaliza până în 2016. Anul trecut, locuitorii din zonă, sprijiniți și de ONG-uri care susțin implicarea civică și transparența decizională, au ieșit de mai multe ori în stradă cerându-le autorităților să-și țină promisiunile. România Curată va urmări dacă de această dată și le vor respecta și modul în care acest lucru se va face.
Noi cetatenii din zona centurii Domnesti cerem ca acest proiect megaloman de pasaj suprateran giratoriu peste centura Domnesti sa fie modificat cu un alt proiect fara giratie care ar fi mult mai eficient ptr. fluidizarea traficului din zona fara sa fie nevoie de atat de multe exproprieri si care s-ar construi mult mai rapid cu costuri mult mai mici.
@ aly & ada: ”noi cetățenii din zona centurii Domnești” nu ai și un nume? că au existat dezbateri publice, proteste, luări de poziție etc. legate de acest proiect (inclusiv la începutul săptămânii, în consiliu, înainte de a se vota), la fiecare dintre aceste evenimente se puteau exprima și cei care sunt împotriva proiectului, cu o condiție însă: să fie persoane care au și un nume, că la astfel de dezbateri nu pot participa și nick-name-urile
Acest proiect megaloman de pasaj suprateran peste centura Domnesti este un proiect SF; constructia acestui pasaj s-ar finaliza in anul 2050 la cum se lucreaza in Romania.Noi cetatenii din zona cerem ca acest proiect megaloman de pasaj suprateran giratoriu peste centura Domnesti sa fie modificat cu un alt proiect fara giratie care ar fluidiza traficul mult mai rapid in zona cu costuri mult mai mici fara sa fie nevoie de atat de multe exproprieri (demolari) de case .
asta am zis si eu un pasaj ca la bragadiru sau ca la magurele , de ce sa complicam lucrurile ca nu suntem la new york suntem la domnesti, cred ca e totusi vorba de bani,cu cat mai complicat cu atat bani mai multi aruncati
Poate nu va vine sa credeti, insa un pasaj in genul celui de la Bragadiru ar presupune mai multe exproprieri si nici nu ar rezolva complet blocajele de pe Soseaua de Centura. Sau va ganditi ca aceia care vin dinspre Bucuresti merg toti in Domnesti, iar cei de pe Soseaua de centura raman pe centura!…
Pentru ca, daca stati in zona, ceea ce presupun, stiti ca nu se pot face trefle de conexiune spre Bucuresti din cauza caii ferate! Nu ai cum, pentru ca ar insemna ori sa inalti pasajul mult prea mult, ceea ce inseamna o lungime mai mare a acestuia si, deci, mai multe exproprieri, ori sa faci o sosea paralela pentru accesul dinspre Domnesti in centura Capitalei (la fel ca la Bragadiru), care inseamna iar niste exproprieri in plus… Ca sa nu mai vorbim de faptul ca nu s-ar elimina complet blocajele, aceasta sosea de legatura (sau doua, cate una pe fiecare sens, ca la intersectia centurii cu Autostrada spre Pitesti) ducand iar la blocaje in trafic in zona intesectiei cu Centura! Credeti-ma, au fost specialisti in zona care au luat in calcul toate aspectele, iar acest proiect, oricat de SF ar putea parea, a fost considerat cel mai fezabil.
Ideea lor e ok, cu punerea in practica stam mai prost si aici e bine ca se face presiune.
E bine insa ca se face un proiect megaloman, pentru ca doar asa se poate face fluidizare ca lumea, si pe centura sa va circula rapid in regim de autostrada; orice alte chestii (cu semafoare, cu sens giratoriu) sunt doar balarii care vor rezolva doar temporar problema.
Eu personal am depus nenumarate petitii semnate ptr. a fi modificat acest proiect atat la guvernul Romaniei cat si la CNADNR inca din iulie 2014 de cand am fost instiintati verbal ca noi cetatenii din zona centurii Domnesti vom fi expropriati datorita acestui proiect megaloman de constructie a acestui pasaj suprateran giratoriu peste centura Domnesti desi autoritatile statului mi -au eliberat autorizatie de constructie in anul 2009 desi am inteles in anul 2014 ca de acest proiect se stia inca din anii 2006-2007;dar raspunsurile primete de la guvernul Romaniei cat si de la CNADNR sunt raspunsuri vagi.Autoritatea locala care mi-a eliberat autorizatia de constructie raspunde ca in martie 2009 cand a eliberat aceasta autorizatie de constructie nu stia de acest proiect de pasaj suprateran giratoriu. Oare ce vina ce vina am eu cetatean de buna credinta al acestei tari nascut crescut in zona centurii Domnesti si care am solicitat eliberarea unei autorizatii de constructie ptr a-mi construi o casa noua in curtea parinteasca de ce trebuie sa platesc eu cetateanul platitor de taxe si impozite ptr. greselile autoritatilor cu exproprierea (demolarea casei) construite cu mari eforturi financiare si cu foarte multa munca.Oare traim in tara unde nu stie nimeni nimic, s-au traim in tara lui DOREL unde pe o parte se construieste si pe cealalta parte vine Dorel si demoleaza.
@ aly: nu știu dacă aveți sau nu dreptate, am mai scris însă: nimeni nu-și poate apăra drepturile rămânând anonim
Acest proiect de pasaj suprateran giratoriu peste centura Domnesti este un proiect SF megaloman si la cum se costruieste in Romania o sa aiba aceeasi soarta ca pasajul de la Ciurel unde de 5 ani de zile s-au construit doar doi piloni;domnilor nu suntem la New York suntem totusi la Domnesti.