Constructorii din Sf. Gheorghe au reinventat conceptul de “transport verde”, trasând o pistă de biciclete întreruptă din loc în loc de câte un copac masiv. Pista de biciclete se află pe trotuarul de pe strada Spitalului din Sf. Gheorghe şi probabil că autoritățile nu ar fi avut niciun deranj dacă imaginile cu acest traseu absolut impracticabil nu ar fi ajuns virale pe internet.
După asfaltarea comandată de Primărie, pe strada Spitalului s-a făcut şi un trotuar, care a fost împărţit în două. Pe partea destinată pietonilor nu există copaci, deci se poate circula normal. Pe partea pentru biciclete, din loc în loc sunt arbori masivi, exact pe mijlocul benzii, care fac imposibilă circulaţia. De altfel, mersul pe bicicletă pe această pistă e cu atât mai dificil cu cât strada este şi în pantă.
Autoritățile din Sf. Gheorghe au declarat că știau foarte bine de această situație dar spun că pista de pe strada Spitalului, care trece prin copaci este o greșeală a celor care au făcut asfaltarea si apoi marcajul. ”Greșeala” ar fi rezultat dintr-o problemă de comunicare, având în vedere că primăria a transmis firmei care a făcut marcajele că vrea pistă de biciclete, dar fără a tăia arborii.
„Această situație a apărut ca urmare a deciziei de a nu tăia copacii. La momentul luării deciziei, s-a stabilit că se va găsi o soluție. Noi am trimis acolo un proiectant, care le-a spus celor care au făcut marcajul în ce mod trebuie să procedeze, însă aceștia, în mod evident, nu au înțeles ce li s-a explicat. E o aiureală și ne e rușine că toată lumea râde de noi, dar n-avem ce face. Așteptăm ca vremea să ne permită să refacem marcajul. Dacă nu va mai ploua, cel mai probabil, vom remedia problema până la sfârșitul săptămânii”, a spus managerul municipiului Sf. Gheorghe, Czimbalmos-Kozma Csaba.
După ce lumea a început să pună întrebări despre această situație, şi primarul Arpad Antal a ieșit pe teren, alături de constructor, a constatat cum arată pista, şi a lăsat să se înțeleagă că este o greșeală pe care tot constructorul va trebui să o repare.
Sunteti nasoi. Astia sunt dintre foarte putinii care incearca sa faca piste de biciclete si voi faceti misto de ei.
De critica constructiva ati auzit !?
@ Cristian Jujea: și cum ar fi sunat critica constructivă: ”Bravo, fraților, continuați tot așa!”? vă așteptați ca cei de la Primărie să fie felicitați pentru că au recepționat o asemenea lucrare?
Critica construsctiva inseamna: ‘e bine ca ai facut asta’ (e bine ca ati luat initiativa sa faceti piste pentru biciclisti), ‘dar e foarte important sa faceti asta’ (exemple din tarile in care infrastructura pentru biciclete este cea mai dezvoltata, din cate stiu eu Olanda si Danemarca)
@ Cristian Jujea: înainte de a recomanda documentări altora, poate ar fi util să faci o cercetare în arhiva România Curată să vezi câte articole despre beneficiile pistelor pt. biciclete găsești (cu exemple din Olanda, Danemarca, Austria și alte locuri ;) )
uite aici cam ce trebuia sa scri dupa ce faceai o cercetare: https://www.facebook.com/Jrockradio/videos/775445425875995/
@ Cristian Jujea: exceptând siguranța bicicletei (că nu ți-o fură careva), exemplul e destul de greșit ținând cont de resursele (energetice) pe care le consumă o astfel de parcare ;) (de la extracția metalelor, la energie, administrarea ”parcării”
Ştiţi care va fi soluţia?
Vor tăia copacii!!!!!!!!!!!!!!!!! :(
De ce nu modifica pista pe interior iar pietonii pe exterior ? Pastreaza copacii iar in zona trunchiului (partea cu pamant neasfaltata) sa puna niste grilaje metalice la nivel cu asfaltul (astfel asigurand si aportul de apa a arborilor la radacina). Pietonii intradevar ar fi usor incomodati de copacul din mijlocul trotuarului, insa ar fi mult mai usor de ocolit decat cu bicicleta si cu siguranta mult mai putin deranjant decat soarele arzator pe timp de vara.
Solutia a fost gandita de la inceput si anume grilaje de metal , prin care poate creste vegetatia si trece apa de ploaie. Fotografia dateaza din vremea cand nu se terminase in totalitate lucrarea. Dealtfel acest trotuar , nu este foarte circulat.
Nu sunt un expert urbanist, dar lucrarile la drumuri nu se fac dupa un proiect? Din cate am inteles s-a comunicat cu constructorii cum face nevasta-mea cand imi zice sa iau paine ca s-a terminat.
@ Vecinu: nu știu în cazul de față, dar am văzut destule proiecte de genul ăsta (inclusiv parcarea și trotuarele de lângă blocul meu…) făcute prin ”dispoziții de șantier”