Articol scris de Zica Cristian, voluntar în cadrul GIL Sector 1.
Pentru inceput siguranta in trafic nu consta numai in: prevenire, cursuri de legislatie, ore speciale sustinute in cadrul scolilor si liceelor, dar si autoritatile locale se pot implica prin ceea ce putem numi MODERNIZARE la standarde Europene
Sistemele inteligente la trecerile pentru pietoni (TPI) reprezintă o evoluție a infrastructurii urbane care are scopul de a îmbunătăți siguranța și eficiența traversării pietonale în orașe. Aceste sisteme folosesc tehnologia pentru a asigura că pietonii pot traversa în condiții de siguranță și pentru a facilita fluxul de trafic. Iată câteva caracteristici ale sistemelor inteligente la trecerile pentru pietoni:
Semnalizare inteligentă: Sistemele pot include semafoare inteligente care detectează automat prezența pietonilor la trecerea de pietoni. Aceste semafoare pot ajusta automat durata fazei de traversare pentru a se adapta la volumul de trafic sau pentru a permite pietonilor să traverseze în condiții de siguranță.
Indicatori luminoși la nivelul solului: Un alt element al sistemelor inteligente la TPI este utilizarea indicatorilor luminoși la nivelul solului care avertizează șoferii când pietonii traversează. Acești indicatori luminoși pot fi folosiți pentru a crește vizibilitatea și pentru a reduce riscul de accidente.
Monitorizare video: Camerele video pot fi instalate la trecerile pentru pietoni pentru a monitoriza în timp real traficul și pentru a asigura că pietonii traversează în siguranță. Imaginile video pot fi folosite și pentru investigarea incidentelor în caz de accidente.
Sisteme de avertizare pentru șoferi: Sistemele inteligente pot include semnale sau mesaje care avertizează șoferii să reducă viteza sau să oprească în prezența pietonilor la trecerea pentru pietoni.
Primaria Sectorului 1 al Municipiului Bucuresti a anticipat nevoia acestor masuri cu totul necesare si au inceput un proiect pilot, ce consta in inaltarea trecerilor de pietoni, pentru a responsabiliza conducatorii auto, acestia fiind nevoiti sa incetineasca semnificativ in apropierea trecerilor de pietoni.
Tot în Sectorul 1 vor fi 100 de treceri de pietoni supraînălţate, în special în apropierea unităţilor de învăţământ. Trei dintre ele sunt deja gata: una lângă şcoala numărul 6, una lângă şcoala numărul 12, şi una lângă Liceul Jean Monnet.
Cat despre semnalizarea inteligenta a trecerilor de pietoni prin semnale luminoase, acestea exista in Sectorul 1 ele fiind regasite dealungul strazilor:STRADA LĂMÂIULUI, DRUMUL NISIPOASA, STRADA LT. AV. BELLER RADU, SOSEAUA GHEORGHE IONESCU-SISEȘTI, STRADA BORȘA, BULEVARDUL BEIJING, STRADA ION CÂMPINEANU
STRADA HENRI MATHIAS BERTHELOT, STRADA AVIONULUI.
În concluzie, iluminatul stradal adecvat este crucial pentru a asigura siguranța, mobilitatea și calitatea vieții în mediul urban.
Proiectul este derulat de Societatea Academică din România, în parteneriat cu Asociația Act For Tomorrow și Vellenes Fellesorganisasjon și beneficiază de o finanțare în valoare de 249.989 euro, prin programul Active Citizens Fund România – finanțat de Islanda, Liechtenstein și Norvegia prin Granturile SEE 2014-2021. Conținutul acestui website nu reprezintă în mod necesar poziția oficială a Granturilor SEE și Norvegiene 2014-2021; pentru mai multe informații accesați www.eeagrants.org. Informații despre Active Citizens Fund România sunt disponibile la www.activecitizensfund.ro.