Primăria Braşov a oprit azi (joi) lucrările de amenajare a unor locuri noi de parcare în cartierul Valea Cetăţii, după o sesizare primită de la cetăţenii care şi-au exprimat nemulţumirea faţă de intervenţiile ce afectau o parte din spaţiul verde de la zona „Ursu“. Nemulţumirea cetăţenilor este cu atât mai mare cu cât, se pare că în zonă ar fi, de fapt, un excedent de locuri de parcare.
Unul dintre cetăţenii din cartierul Valea Cetăţii sesizat la primăria Braşov că pe strada Macieşului, în zona „Ursu“ utilaje ale firmei de construcţii Vectra (care are contract de întreţineri drumuri cu Municipalitatea) au început o serie de lucrări care distrug o parte din zona verde. Mai mult, acetse lucrări nu erau marcate.
„La solicitarea noastră, firma de construcţii nu a putut prezenta Autoritzaţia de construire. De asemenea, nu există nici un panou de indentificare şi descriere a lucrării, conform legii. Distrugerea zonelor verzi este interzisă prin lege. Construirea în parcuri (în zone verzi) este strict interzisă. Este inadmisibil ceea ce se face cu acest parc“, a scris braşoveanul în sesizarea sa, cerând Primăriei să ia măsuri pentru oprirea lucrărilor. „Investiţia nu foloseşte, de altfel, decât unui investitor privat- cel care a contruit centrul de fitness de la complexul Ursu, în zonă fiind un excedent de locuri de parcare pentru cei care locuiesc aici“, mai scrie în sesizarea trimisă la Primărie, Agenţia pentru Protecţia Mediului şi Garda de Mediu.
În urma acestei sesizări, Primăria Braşov a decis azi să oprească orice intervenţie în zona „Ursu“. Purtătorul de cuvânt al primăriei, Sorin Toarcea, a declarat că într-adevăr, intervenţiile vizau amenajarea unor locuri de parcare, tot ca răspuns la o cerere venită de la localnicii din zonă, însă suprafaţa afectată de aceste locuri era doar în parte pe spaţiul verde. „Este vorba despre 24 de locuri de parcare, în parte pe spaţiul verde, în parte pe zona adiacentă. Iniţial, a existat o cerere pentru amenajarea acestor locuri, însă în urma sesizării primite ieri, Direcţia Tehnică a Primăriei a reevaluat situaţia şi a luat decizia de a opri lucrările şi a aduce zona la starea iniţială“, a declarat purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea.
Reprezentantul Primăriei Braşov nu a putut preciza ce suprafaţă din spaţiul verde a fost afectată şi trebuie „readusă la starea iniţială“ acum.
în prima poză se văd clar cel puțin 15 locuri de parcare deja existente – libere, în imediata apropiere.
Va multumim pentru sesizarea acestui fapt din Brasov.
Ce este atat de minunat ca nu sunt locuri de parcare , ca n-ai dumneata masina?
Lili, locuri de parcare sunt cate vrei in zona. Cat despre distrugerea unui parc, nu vreau sa-ti spun ce ar insemna intr-o tara civilizata sa se apuce cineva sa intre un metru cu un buldozer in iarba… De aia ma bucur, ca , totusi, opinia publica a facut ca autoritatile sa constientizeze ceva.
Felicitari Dir. Teh. a primariei care a inteles necesitate rezolvarii simultan a doua cerinte: locuir de paracre si spatii verzi.
Asteptam aceeasi inteleapta masura si in cazul blocurilor recent construite cu autorizarea nelegala a primariei,fata de prevederile Regulamentului la PUG privitor la nr. loc parcare pe apartament
Exemple de autorizari nelegale cu nerespectare regulamentului de urbanism:
– str I.SILIMON 5 blocuri cu cate 8 loc parcare pt. fiecare bloc de 40 aparatamente !!
-str. Bronzului 2 blocuri –langa mag. PENY-cu cate 17 apartamwent si doar cate 8 loc parcare
– str I. SOCEC nr 36 bloc cu 39 apartement si dor 24 locuri de parcare. iar exemplele pot continua
– str URANUS nr 7-9 reindesire pe spatiul verde intre blocuir existente , desi inca de pe vremea comunismului reindesirea era interzisa !!
Grava este aprobarea de catre CL a refacerii PUZ Tractoru, solicitat si platit de investitori care au cu totul alte interese decat dezvoltarea durabila- in care se prevad locuri de paracre cate unul la 1-3 aparatamente in conformitate cu o vecehe reglementare urbanistica din 1966.
Fata de nivelul de motorizare actual si perspectiva care aduce cu siguranta o sporire a nr. de autoturisem se impune a prevede minim 2-3 loc parcare /aparatament in blocuri.
Sunt surprins ca desi exista atataea ONG-uri care se ocupa de binele Brasovului acestea nu au nucio reactie !!!
Exact ceeasi situatie e si pe str.Socec nr.12V1.Sunt date in folosinta din primavara,doua blocuri a cate 21 apartamente,dar cu 9 locuri de parcare pentru fiecare bloc!! Cum a fost posibila o astfel de autorizatie??!! (banuim cum! ).Nu stiu cui sa ma adresez,ce s-ar mai putea remedia… cert este ca masinile celor de la blocuri stau parcate pe drum si in fata portilor caselor particulare! Mai mult,blocheaza un drum de acces catre o viitoare constructie si un teren privat! (nemaivorbind ca e zona de P+2,dar toate blocurile au 4 etaje! iar constructorul si-a “tras”garaj,curte, gradina,magazie – personale,ingradite,ocupand alte 7-8 locuride parcare posibile!!).Degeaba am pus semne de interdictie! masinile nu au,efectiv,locuri unde ar putea fi parcate!!
Poate imi da cineva o sugestie pentru rezolvarea acestei probleme?!
@ Iren Niresteanu: nu cunosc exact situația din Brașov; am văzut cum e rezolvată situația în alte orașe (din păcate nu neapărat din România) – parcări sub și supraterane (care nu sunt obligatoriu lângă locuință – s-ar putea să ai și o stație de transport în comun sau chiar mai multe de la parcare la locuință) și, evident, transport în comun – personal, când am stat în Viena, că mi s-au părut prea scumpe parcările astea comune (pt. rezidenți e mai ieftin, că parcarea e considerată un serviciu comunitar, plătit deja prin taxe și impozite) am lăsat-o într-un district care era la 19 stații (pe două linii) de metrou de unde locuiam; n-a fost nicio problemă în asta, că la transportul comun din Viena trebuia să fiu tâmpit să circul cu mașina personală în oraș
Si masinile unde sa se parcheze, in apartamente ?
@ lili: dacă nu au loc în oraș, atunci la marginea orașului – fără mașină se mai poate trăi, fără aer curat e mai greu; mașina mea o parchez la câteva sute de metri de unde locuiesc, dar nu mi-a trecut până acum prin minte să o bag pe zona verde de lângă bloc ori să transform zona verde în parcare
lili, sper ca in curand o sa inveti si tu ca omul nu traieste pe benzina si bani. Ci pe aer curat, apa si mancare sanatoasa.
@lili:
Se vede si in poze cate locuri de parcare libere sunt acolo. Probabil ca dvs.ati dori sa se faca parcari si pe Tampa.
Oare cine este in spatele centrului de fitness de la “Ursu”? Au incercat,daca merge cu fraieru’ bine,daca nu ,o dam la intors. Deci cine ne raspunde : cine este in spatele centrului de fitness de la “Ursu”?Si astfel aflati de ce se construiau locuri de parcare pe spatiul verde,fara autorizatie de construire.
Brasovenii cam stiu cine e cu “Ursu”…
Va rog sa imi dati un semn cei care doresc sa sprijine astfel de actiuni pe viitor
Eu doresc.
In poza in care se vad cele 5 masini parcate, a fost tot zona verde. Locurii de parcare sunt suficiente in acea zona, vor sa strice spatiul verde pentru niste needucati care oricum parcheaza pe unde apuca atunci cand vin la sala de fitness. Eu personal sunt impotriva acestui proiect si daca este nevoie dau si semnatura! Sper ca in primavara sa nu se reapuce.
Corect. Acolo a fost rasa acum cativa ani o bucata de parc (zona verde) si s-au facut 16 locuri de parcare. Acestea stau goale tot timpul, cu exceptia orelor de program la sala de fitness. Deci parcarea, din bani publici, IN PARC, a fost facuta cu dedicatie.