EnglishLucrările conferinţei LIVE BUSINESS organizate de ECONOMICA.NET continuă şi azi, şi au ca temă „Marile Proiecte de Dezvoltare şi Mobilitate Urbană”.
Firea anunţă achiziţia a alte 200 de autobuze. Cere Finanţelor creşterea gradului de îndatorare a Capitalei LIVE BUSINESS – 24 octombrie 2017
http://www.economica.net/#ixzz4wPqcwFfR
Declaratii Gabriela Firea, Primarul general al Capitalei
- Suntem intr-o discutie avansata cu reprezentantii BERD pentru achizitionarea a inca 200 de autobuze urbane euro 6. Noi asiguram partea de cofinantare. Am primit astazi scrisoarea din partea berd care ne garanteaza posibilitatea incheierii unui acord de 100 milioane de euro. Din aceasta suma vom achizitiona 200 de autobuze euro 6 in plus fata de cele 400 din licitatie.
- Prima si cea mai importanta masura este aceea de a incuraja cetatenii sa foloseasca si transportul public in comun. Este aici domnul director popa de la Ratb. Cum sa incurajezi un cetatean sa foloseasca transportul public cand parcul auto este format din 1000 de autobuze foarte vechi, 300 dintre ele aproape ca nu mai pot fi trimise in trafic din cauza uzurii morale si tehnice, 500 nu au aer conditionat si ii chinuie pe cetateni pe perioada verii.
- Am realizat un caiet de sarcini corect si profesionist la RATB impreuna cu Directia Transporturi a Primariei Capitalei care a fost validat de ANAP. Suntem intr-o perioada de suspendare de catre CNSC deoarece au fost cateva contestatii. Eu consider ca sunt neindreptatite pentru ca este in raspunderea beneficiarului sa stabileasca felul in care doreste sa gestioneze mai departe acest parc auto. Noi avem nevoie de 3 game de autobuze euro 6 si se contesta faptul ca noi dorim sa incheiem un contract cu un singur furnizor, asa cum a fost si pana acum si asa cum se intampla in toate marile capitale. Ar fi dificil de gestionat 3 contracte pentru 3 tipuri de autobuze, de mentenanta, reparatii si pregatirea personalului.
- O zi cu cod galben in Capitala, in care s-a circulat mult mai greu decât în alte zile, unde oricum problema trafiului este una extrem de dificilă şi este preocuparea noastră principală. Un trafic sufocant, aproape 50.000 DE masini inmatriculate in plus doar in acces an in Capitala.
- Daca specialistii BERD isi dau okul pe un caiet de sarcini si pe un document mergem direct la finantare. Avem si aici o problema si cerem ajutorul Guvernului, i-am transmis domnului ministru de Finante si asteptam un raspuns de la domnul Ionut Misa. In acest moment, pentru aceste 100 milioane de euro pe care BERD doreste sa le transfere catre Primaria Generala, noi trebuie sa achitam o cofinantare. BERDar asigura 50%+1 din valoarea unui contract, 49% trebuie sa asigure autoritatea locala. Nu se pune problema sa nu avem aceasta suma, o avem si vrem sa cofinantam proiectele. Numai ca am aflat si noi cu stupoare ca exista un prag, o limita de sume care pot sa fie imprumutate de catre autoritatile locale anual de doar 21 milioane euro, ceea ce este un prag foarte mic pentru Capitala, este o limita care se aplica oricarei unitati administrativ teritoriale, fie ca este vorba de bucuresti, care este aproape cat o tara ue, 3 milioane de cetateni, fie ca e vorba de o localitate cu 4000 de locuitori.
Citiți mai departe pe:
http://www.economica.net/live-text-marile-probleme-ale-bucurestiului-dezbatute-de-invitati-de-marca-azi-la-conferinta-live-business_145149.html#ixzz4wPpDMXBl
