EnglishÎn cursul săptămânii trecute, CNAIR SA a transmis către ANAP, spre validare, documentațiile de atribuire aferente secțiunilor 1 și 5 ale viitoarei autostrăzi Sibiu – Pitești, astfel:
Proiectare și execuție autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 1, Sibiu – Boita, km. 0+000 – km. 14+150 – Lot 1, km. 0+000 – km. 13+170
Lotul 1 aferent Secțiunii 1 se întinde intre km. 0+000 și km. 13+170, iar traseul autostrăzii va începe în zona localităţii Șelimbăr, la intersecţia cu centura Sibiu. Aliniamentul se continuă la vest de DN7, în paralel cu acesta, fiind amplasat într-o zonă colinară până la km 6, în zona localității Veștem. În continuare, traseul autostrăzii traversează la vest de Tălmaciu, drumul judeţean DJ 105G, Avrig – Marsa – Tălmaciu – Sadu, până în zona Boița unde este prevăzut un nod rutier ce asigură conectivitatea temporară a autostrazii Sibiu-Pitesti cu DN7.
Valoarea estimată a contractului este de 765.838.999,48 lei fără TVA
Durata contractului este de 108 luni și cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 36 luni perioada de execuție și 60 de luni perioada de garanție a lucrarilor.
Proiectare și execuție autostrada Sibiu – Pitești, Sectiunea 5, Curtea de Argeș – Pitești, km 92+600 – km 122+950
Secțiunea 5, se întinde între km 92+600 și km 122+950, iar traseul autostrăzii va începe în zona localităţii Curtea de Argeș și va contiua traseul paralel cu râul Argeș până la actuala centura a Municipiului Pitești. Traseul acestei secțiuni este amplasat în județul Argeș și are o lungime de 30.35 km.
Valoarea estimată a contractului este de 1.834.035.567,66 lei fără TVA
Durata contractului este de 120 luni și cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 48 luni perioada de execuție și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.
Vom urmări pe website-urile oficiale ale CNAIR și Ministerul Transporturilor transparența de care vor da dovadă instituțiile menționate în informarea publicului despre procesul de atribuire a acestui contract, ținând cont de numeroasele discuții referitoare la contrucția lentă și deficitară a autostrăzilor în România.
La începutul lunii iunie, Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a făcut o serie de inspecții pe diferite tronsoane de infrastructură pentru a vedea dacă se respectă termenele agreate și calitatea necesară (despre vizite, puteți citi aici: http://mt.gov.ro/web14/spatiul-media/comunicate-de-presa). De asemenea, luna trecută, Răzvan Cuc, declara jurnaliștilor prezenți la o vizită similară de verificare a stadiului lucrărilor, că urmează să fie întocmită o listă neagră a firmelor care nu respectă termenele lucrărilor şi care monitorizează clauze contractuale pentru a obţine venituri suplimentare, dar şi a societăţilor contestatoare care blochează astfel realizarea obiectivelor de investiţii. (Sursa: http://www.economica.net/lista-neagra-a-firmelor-care-realizeaza-lucrari-de-investitii-in-infrastructura-ministrul-transporturilor_138463.html#ixzz4lBwK4c1b)
