{"id":1287,"date":"2023-09-10T18:29:04","date_gmt":"2023-09-10T15:29:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/?p=1287"},"modified":"2024-01-02T18:29:21","modified_gmt":"2024-01-02T15:29:21","slug":"piste-de-biciclete-pentru-un-sector-mai-putin-poluat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/piste-de-biciclete-pentru-un-sector-mai-putin-poluat\/","title":{"rendered":"Piste de biciclete pentru un Sector mai putin poluat"},"content":{"rendered":"

Articol realizat de Zica Cristian, voluntar \u00een cadrul GIL Sector 1.\u00a0<\/em><\/p>\n

Bicicleta a fost \u015fi r\u0103m\u00e2ne un mijloc de deplasare ieftin, comod \u015fi accesibil tuturor. Tocmai de aceea, pe zi ce trece, cre\u015fte ne\u00eencetat \u015fi num\u0103rul celor ce se deplaseaz\u0103 cu asemenea mijloace de transport.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00cen prezent traseele care prev\u0103d pistele pentru biciclete \u00een Municipiul Bucure\u0219ti \u0219i sunt corespunz\u0103toare din punct de vedere al func\u021bionalit\u0103\u021bii \/ semnaliz\u0103rii rutiere sunt urm\u0103toarele:<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Calea Victoriei (ambele sensuri);<\/span><\/p>\n

Splaiul Independen\u021bei (pe tronsonul cuprins \u00eentre Calea Victoriei \u0219i Pod Basarab \u2013 ambele sensuri); Bd. Aviatorilor (ambele sensuri); Bd. Mare\u0219al Constantin Prezan (ambele sensuri);<\/span><\/p>\n

\u0218os. Pipera (pe tronsonul cuprins \u00eentre Str. Nicolae G. Caramfil \u0219i Str. Avia\u021biei);<\/span><\/p>\n

Str. Fabrica de Glucoz\u0103(ambele sensuri); C\u00e2mpia Libert\u0103\u021bii (pe tronsonul Str. Baba Novac \u2013 Bd. Liviu Rebreanu); Str. Baba Novac \u2013 Str. C-tin. Br\u00e2ncu\u0219i (pe tronsonul Str. C\u00e2mpia Libert\u0103\u021bii \u2013 acces parcul Al. I. Cuza).Str. Radu Beller \u2013 \u00eentre Pia\u021ba Doroban\u021bi \u0219i Str. Av. Popa Marin; Calea Floreasca – \u00eentre Str. George C\u0103linescu \u0219i \u0218os. \u0218tefan cel Mare; Drumul Osiei –\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00eentre acces Militari Shopping Center \u0219i Bd. Iuliu Maniu.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Cu ajutorul internetului cu usurinta putem observa localizarea pistelor deja existente, cat despre lungimea acestora putem expune urmatoarele:<\/span><\/p>\n

Pista Budestu-0.99Km, Aviatorilor-2,55km, Victoriei 1- 1.72 Km,<\/span><\/p>\n

Victoriei 2- 0.50km, Prezan 0.51Km, Victoriei 3- 0.58km, Soseaua Independentei- 3.35 km.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Cre\u0219terea num\u0103rului de piste de biciclete \u00eentr-un ora\u0219 aglomerat poate contribui la promovarea utiliz\u0103rii bicicletelor ca mijloc de transport durabil \u0219i la reducerea traficului auto \u0219i a polu\u0103rii aerului. Iat\u0103 c\u00e2teva strategii pentru a realiza acest lucru:<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Evaluarea necesit\u0103\u021bilor: \u00cencepe\u021bi prin a efectua o evaluare a necesit\u0103\u021bilor pentru pistele de biciclete. Identifica\u021bi zonele cu trafic intens de bicicli\u0219ti \u0219i rutele critice pentru conectarea cartierelor sau a destina\u021biilor cheie.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Planificare urban\u0103 inteligent\u0103: Integrarea pistelor de biciclete \u00een planificarea urban\u0103 este esen\u021bial\u0103. La proiectarea sau renovarea infrastructurii rutiere, lua\u021bi \u00een considerare includerea de spa\u021bii pentru piste de biciclete dedicate. Aceasta ar trebui s\u0103 fac\u0103 parte din dezvoltarea urban\u0103 pe termen lung.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Interconectarea cu transportul public: Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 pistele de biciclete sunt interconectate cu re\u021beaua de transport public. Acest lucru permite oamenilor s\u0103 combine bicicleta cu alte mijloace de transport \u0219i s\u0103 fac\u0103 trasee mai lungi.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Concluzionand:<\/span><\/p>\n

Cre\u0219terea num\u0103rului de piste de biciclete necesit\u0103 un efort coordonat \u0219i o planificare atent\u0103, dar poate aduce beneficii semnificative pentru mobilitatea urban\u0103 \u0219i pentru mediu.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Proiectul este derulat de Societatea Academic\u0103 din Rom\u00e2nia, \u00een parteneriat cu Asocia\u021bia Act For Tomorrow \u0219i Vellenes Fellesorganisasjon \u0219i beneficiaz\u0103 de o finan\u021bare \u00een valoare de 249.989 euro, prin programul Active Citizens Fund Rom\u00e2nia \u2013 finan\u021bat de Islanda, Liechtenstein \u0219i Norvegia prin Granturile SEE 2014-2021. Con\u021binutul acestui website nu reprezint\u0103 \u00een mod necesar pozi\u021bia oficial\u0103 a Granturilor SEE \u0219i Norvegiene 2014-2021; pentru mai multe informa\u021bii accesa\u021bi\u00a0www.eeagrants.org<\/a>. Informa\u021bii despre Active Citizens Fund Rom\u00e2nia sunt disponibile la\u00a0www.activecitizensfund.ro<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Articol realizat de Zica Cristian, voluntar \u00een cadrul GIL Sector 1.\u00a0 Bicicleta a fost \u015fi r\u0103m\u00e2ne un mijloc de deplasare ieftin, comod \u015fi accesibil tuturor. Tocmai de aceea, pe zi ce trece, cre\u015fte ne\u00eencetat \u015fi num\u0103rul celor ce se deplaseaz\u0103 cu asemenea mijloace de transport.\u00a0 \u00cen prezent traseele care prev\u0103d pistele pentru biciclete \u00een Municipiul […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1288,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1289,"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287\/revisions\/1289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romaniacurata.ro\/servicii-publice-locale\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}