Priviți înregistrarea video de mai jos și veți avea imaginea deplină a incapacității și a iresponsabilității totale ale instituțiilor statului român. În plin scandal național și internațional legat de tăierea ilegală a pădurilor, cu mii de oameni în stradă, cu un premier care anunță măsuri excepționale și cu un președinte care promite discutarea problemei în CSAT, tăietorii de păduri își bat pur și simplu joc de stat. Poliția? Păi șeful de post își încheie programul la ora 16.00. Radarul Pădurilor? La ce bun, atâta vreme cât camionul cu bușteni nu are nici măcar… plăcuțe cu numărul de înmatriculare!
***
UPDATE: Am identificat ”Camionul fantomă” din Vrancea. De transportul ilegal de lemn beneficia chiar firma familiei pădurarului! (vezi aici)
***
Camionul din înregistrare, încărcat cu zeci buşteni de brad, a fost filmat ieri după amiază (19 mai 2015), în comuna Gura Caliţei din judeţul Vrancea, pe DJ 204 P, fără numere de înmatriculare. Un cetăţean cu spirit civic a sunat la Radarul Pădurilor iar operatoarele au motivat că, dacă nu le este comunicat numărul de înmatriculare, nu pot verifica dacă trasportul de material lemnos este legal sau nu. Camionul a fost filmat exact într-o porţiune în care drumul a fost rupt recent de alunecările de teren, iar autorităţile au cerut restricţii rutiere din acest motiv. N. B., bărbatul care a sesizat România Curată cu privire la circulaţia camioanelor fără numere de înmatriculare, spune că a încercat să sesizeze şi Poliţia, dar nu a obţinut operativitatea la care se aştepta. „Am sunat la 112, dar mi-au spus că nici ei nu pot identifica transportul dacă nu am luat numărul de înmatriculare şi când le-am spus că, de fapt, camionul nu avea numere de înmatriculare, nici pe faţă nici pe spate, au spus că vor trimite un echipaj de la Dumbrăveni (o localitate aflată la 10 kilometri – n.r.), pe motiv că la Gura-Caliţei, la post, nu mai e nimeni după ora 16„, ne-a relatat cetăţeanul. După aproximativ 15 minute, când a văzut că Poliţia întârzie, acesta a pornit singur în urmărirea maşinii, însă a pierdut-o pe drum. Se pare că vehiculul s-a „refugiat” pe un drum lateral.
La prima vedere, vehiculul filmat pare a fi un camion militar model ZIL-131, 6×6, proiectat în 1967 Uniunea Sovietică, folosit iniţial ca platformă pentru lansatoare de rachete. Cei care exploatează pădurile folosesc asemenea maşini de provenienţă rusească tocmai pentru că pot circula pe drumuri forestiere, greu accesibile.
***
UPDATE: Am identificat ”Camionul fantomă” din Vrancea. De transportul ilegal de lemn beneficia chiar firma familiei pădurarului! (vezi aici)
***
Citește și:
Drujba nu se odihneşte nici pe timpul demonstraţiilor anti-defrişări. Control în Apuseni, unde se fură lemn cum s-a furat şi înainte (VIDEO)
***
Radarul Pădurilor este un sistem informatic care permite monitorizarea traseului lemnului de la plecarea din pădure şi până devine mobilă sau iese din ţară, în timp real. Prin Hotărârea de Guvern nr. 470/2014 s-a stabilit că, începând cu data de 8 octombrie 2014, toate transporturile de lemn, cu excepţia lemnului „pentru foc”, în volum de până la trei metri cubi, transportat cu atelaje, să se facă obligatoriu folosind acest sistem informatic. Cetățenii care observă un transport de lemne care li se pare suspect, pot apela la 112 și pot comunica numărul de înmatriculare al transportului respectiv, operatorii având obligația să verifice pe loc dacă acel transport de lemn se face sau nu conform legii. În cazul de față, ce să verifici însă?
Intrebare catre Romania Curata : De ce nu putem da „share”direct pe Facebook ,numai pe instagram ,
Dai ‘like’ si se share-uieste
Ce prostie- „la post nu mai e nimeni dupa ora 16”! Bine ca nu lucreaza si pompierii/ salvarea precum vasnicii nostri politisti! Salvam vieti/ salvam paduri dupa program?? Daca se ingroapa acest caz si nu se merge mai departe pana la judecarea/ condamnarea faptasilor, inseamna ca degeaba avem incredere in reformarea justitiei , in Iohannis, bla… bla… ! Sunt atatea de facut inca pentru modernizarea tarii ( reformarea politiei romane e foarte importanta!), dar cu Ponta + psd la guvernare si un presedinte de decor… no comment
De ce nu e ca la pompieri sau salvare?!??! Deoarece ei lucreaza in ture, iar politistii sunt obligati de renumitii generali de la Bucuresti sa lucreze intre orele 08-16…. nu-i intereseaza ca dupa aceea nu e nimeni de gasit, sa fie cineva in timpul programului sa le faca statistici, in loc sa fie si ei in ture sa acopere necesarul de interventie… dar atunci generalii nu ar mai avea cu ce hartii sa-si justifice ca sunt necesarii…. Romania…
Poate ca auto nici nu este inmatriculat si poate ca domnul sofer nu are nici permis de conducere,iar lemnele au fost taiate ilegal,deci toate la un loc una cu alta a savarsit probabil mai multe infractiuni.Unde ests politia ?
vice.ro? Epavele alea circula asa pentru ca nu sunt sau nu pot fi inmatriculate. Legal este nevoie de numere de inmatriculare doar pe drumuri publice. Calcaiul lui Ahile al radarului padurilor nu e tocmai asta.
@ Radu BM: după cum scrie și în text, e vorba de un drum județean, așadar un drum public; dacă nici măcar nu e înmatriculată e și mai grav, că e infracțiune – problema e că situația pare a fi cotidiană: uită-te la copacii ăia – sunt gata pregătiți pentru debitare, ăia merg direct într-o fabrică de cherestea -, oamenii din camion (și de pe capotă!) sunt cât se poate de relaxați când sunt filmați, pare destul de clar că nu se așteaptă să pățească ceva, să fie opriți de poliție etc.
Putem merge sambata la RomExpo ora 17 cand Iohannis isi lanseaza „cartea” sa-i spunem ca in momentul cat el ne duce cu vorba padurile sunt masacrate fara nici o opreliste.
Eu cu siguranta am sa merg, dar nu ca sa-i cumpar cartea!
Problema este la GUVERN/PONTA & Co. Prietenii stiu de ce….
Probabil ca taietorii stiau orarul politiei din comuna si s-au adaptat
Am văzut cu ochii mei asemenea mașini prin Lancrăm în drum spre Sebeș, dar m-a lăsat mască o imagine în care un șofer își rabata numărul de înmatriculare. Era ridicat și îl lăsa jos. Eram la volan și nu am putut fotografia.
Clar ca stiu orarul politistilor. Doar nu-i credeti ca acesti indivizi ori fi lipsiti de inteligenta.Aceste trasporturi de lemne se fac suiin weekend si mai ales noaptea. Culmea ca trec prin jdemi de localitati si nimeni nu-i opreste ….
Camionul era incarcat cu busteni de molid, nu de brad.
Deabea mai gasesc lemn de calitate sa mai sculptez troite. Si asta in patria lemnului ,,bine vandut,,. http://www.facebook.com/troitesculptatesipictate
…pina la ora16:00 Iar dupa 45 de ani îi scoate la pensie pentru munca grea și periculoasă… A avut grija Bomboanelu’ să le aranjeze pe toate. Hi hi hi
Aceasta este încă o dovadă a felului cum îşi fac datoria instituţiile statului,personal cu mult mai bine plătit decât un amărât care trage din greu în producţie pentru un salariu de mizerie.Cred cel puţin că această poliţie locală recent înfiinţată ar trebuii de urgenţă desfiinţată,deoarece acest peresonal ia banii doar pentru o plimbare cu un baston la spate şi un carnet în mână,iar dacă le sesizei o anume faptă îţi răspunde că nu e de competenţa lor.
un priete îmi zice,
în jud.bn circula autotrenurile cu prelată,deci dacă nu vezi lemnul, nu suni.
Daca in vremurile vechi la noi hotii erau trasi in teapa, acum in vremurile noastre bune ale,, democratiei” s-au schimbat regulile jocului, hotii ne trag noua zilnic cate o teapa s-au sa-i numim capusarii de paduri cae la moda , de energie,, baetii destepti” de o diversitate Dde domenii ca daca le-am codifica am avea un catalog omologat la OSIM.
Sunt in totalitate de acord cu actiunile impotriva furturilor din padure.Mai este un aspect.Pe piata lemnului care il cumpara romanul este tot lemn furat si are pret de furat.Eu personal cumpar lemn pt confectionat stupi.Daca lemnul care imi trebuieste mie permanent ca investitie si consumabile in apicultura l-as plati la pret real la targul de cherestea ar trebui sa cer pe un kg de miere probabil de 2-3 ori mai mult.Cine ar mai manca miere in Romania la 75 de lei / kg ca nu prea cumpara la 25?