Urmarit penal, garantat de Vanghelie la CFR Bucuresti

03 Iunie 2009

Marian Vanghelie continuă impetuos seria numirilor controversate. Viitorul director al CFR SA Regionala Bucureşti este Gavrilă Mănăilă, fost director al Regionalei Bucureşti a CFR SA şi cea a CFR Călători până în 2006, când a fost destituit. Mănăilă a fost angajat cu puţin timp în urmă consilier al directorului regionalei Bucureşti, Cristian Ungureanu. Cum ultimul este în concediu medical şi nu poate fi deocamdată înlocuit, Gavrilă Mănăilă a primit doar delegare pentru conducerea regionalei.

Problema este că din perioada şefiei lui Miron Mitrea la Ministerul Transporturilor şi a ţepelor date de fostul director general al CFR SA, Mihai Necolaiciuc, Gavrilă Mănăilă are câteva tinichele legate de coadă, iar DNA încă nu l-a scăpat de ele.

 
Fără a aştepta soluţionarea unui dosar penal deschis la DNA încă din 2006, conducerea CFR SA l-a delegat pe Mănăilă să conducă regionala.

Fostul subaltern al lui Necolaiciuc este reţinut în declaraţii. „Nu am nici o cercetare penală, nu am ce discuta aceste chestii”, ne-a răspuns acesta. Potrivit unor surse judiciare, el este cercetat într-un dosar privitor la complexul balneo-sportiv din Băneasa. Lucrările la acesta au fost început în timpul lui Necolaiciuc. Aici, pe 20.000 de metri pătraţi, Necolaiciuc a început lucrările la un hotel, terenuri de tenis, instalaţii de nocturnă etc. Lucrările au fost supraevaluate, iar pagubele s-au cifrat la 70 de miliarde de lei vechi. Schimbarea guvernului Năstase a determinat căderea fostului director general al CFR SA, Mihai Necolaiciuc, acum fugar şi urmărit de Interpol, precum şi oprirea lucrărilor.

Beneficiare ale lucrărilor de la complexul balneo-sportiv Băneasa au fost mai multe firme aparţinând lui Dumitru Bucşaru, actualul patron al clubului Unirea Urziceni, sau unor rude ale acestuia.

Gavrilă Mănăilă a mai fost subiectul unui alt dosar pentru care procurorii DNA au decis neînceperea urmăririi penale. Unele contracte de prestare servicii ignifugare, încheiate între CFR SA, CFR Călători şi societatea Stop Fire SRL Bucureşti au fost încheiate cu încălcarea prevederilor legale, fapt ce a dus la prejudicierea SNCFR cu peste 20 de miliarde de lei vechi. Potrivit procurorului care s-a ocupat de acest caz, în 2004 au fost încheiate contracte de prestări servicii privind ignifugarea unor spaţii din patrimoniul SNCFR, pe baza unor analize de oferte de preţ falsificate. Contractele respective au fost încheiate între câteva societăţi-fantomă, cu asociaţi de naţionalitate chineză, arabă, irakiană, şi societatea de prestări servicii Stop Fire. Una dintre toaletele ce urmau să fie ignifugate avea în deviz nici mai mult, nici mai puţin decât 1.000 de metri pătraţi. În acest dosar finalizat fără începerea urmăririi penale au fost cercetaţi 23 de angajaţi ai CFR şi CFR Călători.

Cu toate acestea, sindicaliştii îi iau apărarea lui Gavrilă Mănăilă. Potrivit unor lideri de la sindicatele mişcare-comercial şi infrastructură, Gavrilă Mănăilă ar fi unul dintre „vechii profesionişti de la calea ferată”, iar singura lui vină ar fi fost că „a semnat documente în urma unor ordine venite verbal de la conducerea centrală a CFR, cea care făcea jocurile”. De altfel, sindicaliştii precizează că dosarele majorităţii colegilor de dosar ai lui Gavril Mănăilă au fost închise şi mai sunt doar două dosare, „care vor fi şi acestea închise”. „Este condamnabil că DNA nu a soluţionat în vreun fel aceste dosare timp de atâţia ani”, spune unul dintre lideri.

Cât priveşte Ministerul Transporturilor, conducerea acestuia spune că PSD trebuie să fie luat la întrebări pentru numirile pe care le face. „Conducerea CFR revine PSD. Am înţeles că au delegat un domn Garoseanu, de profesie ceferist (actual director general al operatorului privat GFR, pus la conducerea întregii CFR SA - n.red). A fost singura cerinţă ridicată de mine, să fie un om din domeniu. Restul numirilor la regionale le fac ei, cei care trebuie să fie şi cei întrebaţi”, spune ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.

În ceea ce-l priveşte strict pe Mănăilă, Berceanu a spus că nu-l cunoaşte şi că „nu crede” că Mănăilă şi-a trecut şi aceste probleme la CV.

Popă la Turism Feroviar


Cazul omului de la CFR SA nu este singular. Potrivit unor relatări din ziarul „Gândul”, Vanghelie i-a pus pe tavă lui Berceanu un preot la conducerea Societăţii Feroviare de Turism. Ministrul a aflat asta abia după ce a semnat numirea. „A venit la minister în sutană”, a povestit Berceanu. De asemenea, liderul PSD a vrut să-l impună pe pilotul Adrian Iovan (fostul soţ al Romaniţei Iovan, cunoscut opiniei publice în cazul uciderii unui hoţ care a intrat în casa sa) la conducerea TAROM, lucru cu care Berceanu nu a fost însă de acord.

Sursa Cotidianul

 

Comentariul dvs.!

¹ judex 2009-06-03
Nu cred ca este de mirare: Garantia lui Vanghelie se refera doar de obarsia etnica.

---

² constantin 2011-05-10
Am spus in zilele de teroare in Timisoara si Bucuresti: Inca multi ani ar trebui sa avem o Constitutie cu un singur articol: HOTIA este cel mai inalt principiu moral in romania. Cheltuielile judiciare depasesc consecintele hotiei

---