¹ sandu 2011-08-02
E praf in ochi. Niciun politician nu va avea curajul sa faca asta. Nici macar Basescu. le falimentam si ce facem apoi cu ele? Le vindem la smecherii imobiliari?

---

² baronul 2011-08-02
toate guvernele au pormis ca vor rezolva problema datoriile societatilor de stat, insa nu au facut nimic. CFR are undeva la un miliard de euro datorii, adica exact suma investita in linia Bucuresti-Constanta. Ar trebui ca in guvern sa fie infiintat un departament independent care sa urmareasca modul in care aceste regii cheltuiesc banii. departamentul sa fie condus de manageri privati, platiti corespunzator.

---

³ tibi 2011-08-02
Da,eu sunt de acord. In plus as fi de acord si cu recuperarea prejudiciilor de la cei vinovati.

---

⁴ Roman 2011-08-03
Nu trebuie falimentate. Trebuie schimbat managementul politic si adusi manageri profesionisti. Forma de proprietate nu conteaza atat timp cat managementul este responsabil.

---

⁵ Stefan Vlaston 2011-08-03
Managerii asculta de cei care ii salarizeaza, adica de patron, adica de stat. Nicio schimbare fata de actuala situatie. Singura solutie, privatizarea.

---

⁶ geo 2011-08-03
Are dreptate Vlaston. Pui un manager din privat si vine ministrul care l-a numit si ii da un ordin. V-ati intrebat vreodata cum vor arata acei manageri? Daca sunt tot membrii de partid? Uitati-va prin Consiliile de Administratie de pe la societati precum Transelectrica. Statul este reprezentat de oameni pusi de partide, oameni care nu au carnet de partid, dar sunt protejati de sus.

---

⁷ George P 2011-08-03
..Debt restructuring ": exista aceasta forma in Romania? Debt restructuring is a process that allows a private or public company – or a sovereign entity – facing cash flow problems and financial distress, to reduce and renegotiate its delinquent debts in order to improve or restore liquidity and rehabilitate so that it can continue its operations. A debt restructuring is usually less expensive and a preferable alternative to bankruptcy. The main costs associated with a business debt restructuring are the time and effort to negotiate with bankers, creditors, vendors and tax authorities. Debt restructurings typically involve a reduction of debt and an extension of payment terms. In the United States, small business bankruptcy filings cost at least $50,000 in legal and court fees, and filing costs in excess of $100,000 are common. By some measures, only 20% of firms survive Chapter 11 bankruptcy filings.[1] Historically, debt restructuring has been the province of the large corporation with the in-house or retained resources to undertake the process and the financial wherewithal to successfully see it to conclusion...

---

⁸ MESTERICA 2011-08-03
Trebuie stiut ca numai apeland la exigenta si mijloace moderne de management se pot obtine rezultate sau beneficii economice, cel putin rezonabile daca nu excelente. Referitor la entitatile economice cu capital de stat mentionate situatia lor trebuie abordata de urmatoarea maniera: 1. - Auditarea externa a acestora, de catre auditori ce pot garanta, fara dubii, obiectivitatea evaluarilor, pentru a stabili cu certitudine care au fost cauzele obiective si subiective ce au condus la asemenea datorii restante, responsabilizarea persoanelor fizice sau juridice stabilite ca sunt vinovate, cu recuperarea unor eventuale fraude sau delapidari; 2. - Incredintarea sau atribuirea prin H.G. a managementului global (DIRECTORAT+CONSILIU DE ADMINISTRATIE) pentru fiecare din aceste entitati economice profesionistilor care se pot angaja pentru realizarea indicatorilor de performanta stabiliti cu exigenta (de auditori) si necesari redresarii si dezvoltarii. Acestor manageri sa li se ceara depunerea, constituirea si retinerea de garantii materiale si financiare ce pot fi valorificate de catre stat in caz de esec managerial dovedit de indicatorii obtinuti comparativ cu cei stabiliti initial prin angajament contractual; - Acordarea pentru aceste entitati economice de credite bancare, cu dobanda mica, garantate de guvern in baza contractelor de management stabilite in conditiile de exigenta mentionate. 3. - Rezultatele economice si de productie lunare obtinute de fiecare entitate mentionata sa fie publicate in monitorul oficial dupa ce au fost vizate pentru conformitate de catre ministrul de finante.

---

⁹ CLASA de MIJLOC 2011-08-03
Daca Romania n-ar fi fost condusa de “patrihoti" strategia ECONOMICA si INDUSTRIALA a Romaniei putea fi ELABORATA DE POLITICIENI DOXATI IMPREUNA CU INTELEPTII STUDIOSI AI SOCIETATII CIVILE. In consecinta dupa 20 de ani de "haos social" Romania nu mai detine marci proprii de fabricatie in industria grea si nici tehnologii industriale protejate la nivel national. Un popor fara marci de fabricatie cautate pe plan mondial in domeniul industriei si fara tehnologii autohnone este supus istoric feudalizarii in cel mai fericit caz daca nu unei forme moderne de sclavagism. Instrainarea treptata a unor parti din avutia nationala proprietate a intregului popor, s-a facut numai pentru satisfacerea intereselor de partid si a membrilor sai, fara compunerea unor algoritmi pentru elaborarea deciziilor in domeniu, care sa includa si societatea civila, invocandu-se in mod demagogic misteriosul motiv al “confidentialitatii” tranzactiilor. Oare cat de prosti i-or crede politicienii (si unii reprezentanti ai puterii rezervate) pe alegatorii sau contribuabili sai, care au in conştiinta faptul ca pina acum in lume nu s-a facut nici o tranzacţie secreta fata de actionarii partilor implicate decat daca s-a chemat FURT, pentru a ascunde cit mai bine datele cu privire la perceperea de comisioane, ”spagi” sau la intelegerile marsave; - Blocajele economice (aparute dupa 1989 la agentii economici cu capital de stat) generate in majoritatea situatiilor din cauza unor fraude sau a incompetentei manageriale s-au solutionat in cele mai multe cazuri prin capitalizarea unor castiguri ilicite in conturile “elitelor?” (patrihotilor) postdecembriste apelandu-se la tot felul de proceduri delapidatoare, iar pierderile sau gaurile negre din economie au fost si sunt in continuare acoperite de catre intreaga populatiei (80% saraca); - Pentru regimul spatiilor comerciale si al depozitelor detinute de stat pana in 1989 nu s-a elaborat nici un program (naţional) in interes comunitar, acestea au fost impartite in mod abuziv intre grupurile de interese si apoi inchiriate, subinchiriate ş.a.m.d. ceea ce a condus la scumpiri nejustificate a produselor vandute si serviciilor oferite unei populatii pauperizate. Abuzurile comise in gestionarea acestor spatii, cele mai multe din ele inca neclarificate din punct de vedere al regimului juridic, a condus la imbogatirea nejustificata a vechii si noii nomenclaturi in defavoarea majoritatii populatiei tarii; Caracteristic pentru TRANZITIA din Romania (catre o directie necunoscuta inca) este faptul ca, costurile acesteia au fost si sunt in continuare suportate de marea majoritate a populatiei care, ingroasa necontenit polul saracilor si al defavorizatilor ce traiesc la limita subzistentei in timp ce “CAPII” DIN POLITICA SI PUTEREA REZERVATA si-au transferat cu lacomie feroce pe diferite cai parti din averea poporului, constituindu-si direct sau prin interpusi proprietati care prin marimea si diversitatea lor ii uimesc si-

---

¹⁰ CLASA de MIJLOC - continuare 2011-08-03
si-i scandalizează inclusiv pe cei care sunt capitalisti de-o viata si multe generatii. Aceasta este, în istoria omenirii, geneza prin care a aparut si în Romania un nou tip de clasa sociala “BURGHEZIA COMUNISTA” ce s-a dovedit a fi mult mai hidoasa decat au prevazut-o cu cateva decenii in urma unii prezicatori ai vremurilor comuniste. Acestia nu sunt altceva decat MUTANTII (DEGENERATII) aparuti in urma operatiilor genetice facute urmasilor activistilor comunisti altoiti cu capitalism salbatic. O parte din nomenclatura comunista si cea postcomunista, intr-un mariaj deplin, a reusit sa isi transforme puterea politica in capital financiar si active si sa detina, astfel controlul sau influienta asupra oricarui tip de decizie publica cu riscul dezvoltarii haotice si fara limita a economiei subterane si a societatii romanesti in general.

---

¹¹ STAN PATITU 2011-08-03
Nu exista cazuri de privatizari care ulterior sa se dovedeasca a fi de folos economiei nationale sau interesului public, mai ales daca mentionam fabricile de ciment, telefonia, petrolul, gazele, energia electrica, s.a. Foarte multe privatizari s-au finalizat prin valorificarea frauduloasa la fier vechi a mijloacelor fixe si a terenurilor. In cazul unor tranzactii terenurile din incinta unitatilor economice de stat nici n-au fost luate in calcul ca element de negociere (preferandu-se spaga) desi valoarea de piata a acestora era foarte mare. Daca privitor la rentabilizarea economiei sau a industrie ar fi existat o strategie nationala situatiile de “esec” puteau fi evitate. In perimetrul coordonatelor economice postdecembriste s-au dezvoltat mecanisme (de tip mafiot) care genereaza in continuare procese de diminuare drastica a resurselor bugetului de stat in favoarea cresterii ilicite a veniturilor si averilor (unele ascunse in tinuturile offshore) unor politicieni, demnitari, functionari publici si justitiari.

---

¹² alexandru 2011-08-03
De acord, dar in forma completa a enuntului presedintelui adica, mai intai se instaleaza mangement privat si daca intr-o perioada rezonabila(stabilita la investire) regia nu se redreseaza atunci trebuie lasata sa falimenteze, iar creditorii sa recupereze tot ce se poate. Altfel ne va costa mai mult. Ma tem ca in situatia in care sunt astazi, multe dintre ele nu mai pot fi salvate.

---

¹³ andrei 2011-08-03
atata timp cat aceste companii se afla sub conducerea ROMANILOR, totul va merge prost. e nevoie de conducere externa (sau de romani care nu mai au treaba cu romania)

---

¹⁴ George P 2011-08-04
Am cateva nelamuriri la care poate cineva care imi citeste mesajul IMI RASPUNDE daca are competenta necesara si o pozitie impartiala. Multumesc! 1. Cum se poate ca intreprinderi ca ,,Societatea Nationala Nationala de Transport Feroviar de Marfa”, ,,Uzina Mecanica Sadu” sunt proprietate de stat?? Inteleg ca se poate eventual discuta pastrarea in proprietatea statului a unor intreprinderi ,,strategice” cum ar fi transporturi de calatori eventual resursele minerale, desi… 2. As vrea sa stiu daca procedura ,, Debt restructuring” nu a fost discutata ca o solutie posibila in locul falimentului. 3. De principiu, orice intreprindere nerentabila trebuie sa dispara. Exemplu: Statul suedez nu a tinut in spinare nicio clipa giuvaierurile economiei suedeze SAAB Automobile si Volvo. Nu s-a pus niciun moment problema nici oficial nici de catre opinia publica. NB: Acestea doua au datorii, dar nu la stat ci la furnizori.

---

¹⁵ sandu 2011-08-04
Pt. George. Uzina de la Sadu face parte din ROMARM, care este o regie, iar CFR Marfa a fost desprinsa din marea companie CFR. De ce nu au fost rivatizate pana acum? Pentru ca puneau niste smecheri mana pe ele la un pret de nimic. Cum s-a intamplat cu Rompetrol. Daca vinzi CFR, noul patron desfiinteaza liniile de cale ferata si face ce vrea el, pt ca Romania nu este un stat "asezat", e salbaticie.

---

¹⁶ BRADEAN PAVEL 2011-08-04
Sunt intru totul de acord cu dl. MESTERICA. Solutii exista dar nu exista vointa politica si daca aveti cumva dubii in aceasta privinta este suficiet sa cititi si articolul CLASEI de MIJLOC care din pacate are perfecta dreptate, deci ? Sunt de acord cu tibi.

---

¹⁷ George P 2011-08-04
STAN PATITU: Nu exista cazuri de privatizari care ulterior sa se dovedeasca a fi de folos economiei nationale sau interesului public, mai ales daca mentionam fabricile de ciment, telefonia, petrolul, gazele, energia electrica... Fara sa contrazic principiul... Dacia -> Renault nu a fost o privatizare, cu efect mult mai bun decat problemele pomenite mai sus? Apoi: folos economiei nationale sau interesului public Cum definim interesul public? Ca 80% din populatie (segmentul sarac) acopera pierderile de frica ca aceste regii sa nu fie furate, desfiintate si transformate intr-un profit punctual? Ce e mai rau? Pe baza eliberarii resurselor drenate de la cei 80% in conditiile aplicarii unei privatizari atat de buna cat se poate (cu acceptarea riscurile specifice Romaniei) plus alte intiative private se vor putea naste actori privati care vor compensa functiile pierdute in economie din cauza eventualei disparitii la privatizare a regiilor. "Debt restructuring" in loc de faliment, nu poate sa intre si asta in calcul? Trebuie sa existe un traseu optim pentru stingerea acestei probleme. Evaluand privatizarile efectuate pana acum, experientele internationale similare, inventariind instrumentarul consacrat, introducand corectiile necesare. Problema seamana cumva cu strategiile eliberarii de ostatici. Sistemele autoritare ataca direct rapitorii cu victime cu tot. Altii aleg sa nu actioneze deloc dar taraganarea devine cronica si starea ostaticilor se inrautateste pana la epuizare sau lichidarea lor de catre rapitori.

---

¹⁸ Victor Olaru 2011-08-04
1.-Solutiile sunt diferite, in functie de specificul fiecarii intreprinderi. 2.-Statul este pretutindeni prost gospodar si nu are ce cauta in economia capitalista. 3.-Totusi exista in lume intreprinderi de stat care functioneaza in conditii de concurenta. 4.-Nu trebuie sa inventam roata. 5.-In 1990 toate intreprinderile erau de stat. Cei mai multi directori de atunci n’au stiut, n’au vrut, sau n’au fost lasati sa conduca aceste intreprinderi, in conditiile economiei de piata. 6.-Totusi exista in tara cateva intreprinderi de stat care au supravietuit in conditii de rentabilitate. Sa vedem cum functioneaza acestea. 7.-Sa vedem si cum functioneaza in Europa intreprinderi cu acelasi profil de productie, ca si intreprinderile noastre de stat cu pierderi si sa copiem modelul. 8.-Deasemenea sa copiem modelul unor privatizari de succes al unor intreprinderi cu acelasi profil, in tarile vecine. 9.-Privatizarea in care cumparatorul se obliga sa plateasca datoriile, nu poate fi decat un esec. 10.-Inainte de privatizare, intreprinderea de stat, cu conducere de stat sau particulara, sa inceapa cu reducerea cheltuielilor, inclusiv cu salariile si cu serviciile externalizate (paza, curatenie, cantina, etc.) si cu vanzarea de active, inclusiv, ca fier vechi, ca sa-si plateasca datoriile si sa ramana numai cu partea ei viabila. 11.-Daca operatia de privatizare, astfel pregatita, nu reuseste, sa se recurga la falimentare.

---